Мобильные и стационарные люфт-детекторы (тестеры проверки люфтов) DELUR предназначены для выявления наличия люфтов в шарнирных соединениях подвески и рулевого управления колесных транспортных средств. Люфт-детектор DELUR может использоваться для технического осмотра и контроля транспортных средств станциями техосмотра, автосервисами, пассажирскими автотранспортными предприятиями, предприятиями, осуществляющими грузовые перевозки для контроля автотранспортных средств перед выпуском на линию (маршрут), надзорными органами для осуществления инспекционного контроля. Люфт-детектор (тестер проверки люфтов) может использоваться, как самостоятельно, так и в составе комплексных диагностических линий. Выпускаются различные модификаци DELUR, позволяющие оптимально выбрать область применения люфт-детектора.

Люфт-детектор DELUR-20M-2

 

Транспортировка DELUR-20M-2 по площадке одним человеком 

Принцип действия:
Люфт-детектор состоит из одного или двух опорных устройств (площадок), с установленными в них гидроцилиндрами двойного действия и шкафа управления с гидростанцией. Автомобиль заезжает колесом (колесами) на опорное устройство. Верхняя площадка опорного устройства, приводимая в движение гидроцилиндрами, пытается сдвинуть колесо автомобиля в различных направлениях, что позволяет визуально диагностировать наличие люфтов в шарнирах подвески и рулевого управления.

Модификации и технические характеристики:
Тестер проверки люфтов выпускается в восьми различных модификациях, отличающихся нагрузками, конструктивным исполнением, и имеет обозначение DELUR-AB-C, где:
DELUR- обозначение типа;
A – нагрузка  на ось диагностируемого ТС, 4 или 20 тонн;
B – вид исполнения мобильный (М) или стационарный (S);
C – количество опорных устройств (площадок), 1 или 2.
DELUR-4S-1 – для легковых ТС, стационарный, с одной площадкой;
DELUR-4S-2 – для легковых ТС, стационарный, с двумя площадками;
DELUR-4M-1 – для легковых ТС, мобильный, с одной площадкой;
DELUR-4M-2 – для легковых ТС, мобильный, с двумя площадками;
DELUR-20S-1 – универсальный (для любых ТС), стационарный, с одной площадкой;
DELUR-20S-2 – универсальный (для любых ТС), стационарный, с двумя площадками;
DELUR-20M-1 – универсальный (для любых ТС), мобильный, с одной площадкой;
DELUR-20M-2 – универсальный (для любых ТС), мобильный, с двумя площадками.

Характеристика	Модификация DELUR
	4S-1	4S-2	4M-1	4M-2	20S-1	20S-2	20M-1	20M-2
Макс. нагрузка на ось ТС, т	4				20
Макс. нагрузка на площадку, т	2				10
Вид исполнения	стационарный		мобильный		стационарный		мобильный
Кол-во опорных устройств	1	2	1	2	1	2	1	2
Ширина колеи проверяемых ТС, мм	неогр.	800÷3500	неогр.	800÷3500	неогр.	800÷3500	неогр.	800÷3500
Диаметр колес проверяемых ТС	без ограничений
Ограничения по проверке ТС с шипованной резиной	без ограничений
Управление	дистанционный беспроводной пульт, дальность связи не менее 20 м, ручной и автоматический режимы работы
Центровка площадок	автоматическая
Расстояние перемещения площадок	+/-50 мм от центрального положения
Скорость перемещения площадки	не менее 30 мм/с
Параметры питания	380В, 50Гц
Потребляемая мощность	не более 3 КВт
Габариты рабочих площадок	600х600 мм				1000х800 мм
Габаритные размеры шкафа управления	800х800х300мм
Средний срок эксплуатации	10 лет

Устройство опорное DELUR-20S-1           Люфт-детектор DELUR-S

Описание работы:

Люфт-детектор (тестер проверки люфтов), в зависимости от модификации, состоит из одного или двух опорных устройств. На одно опорное устройство помещается колеса оси одной стороны ТС.  Установка опорных устройств производится в приямки на смотровой яме (стационарный вариант исполнения) либо на жесткую горизонтальную поверхность (мобильный вариант исполнения). Движение площадок опорных устройств осуществляется гидроцилиндрами, установленными в опорные устройства.

DELUR шкаф управления

Опорные площадки подключены рукавами высокого давления к шкафу управления с гидростанцией. Для изменения направления движения площадок используются гидрораспределители, встроенные в гидростанцию. Производитель гидростанции и распределителей – DUPLOMATIC OLEODINAMICA (Италия). Движение каждой площадки производится в двух взаимно перпендикулярных направлениях, продольно и поперечно, с автоматической центровкой площадок. Для центровки площадок используются бесконтактные датчики.      

Люфт-детектор (тестер проверки люфтов) оборудован электронной системой ограничения хода площадок. Система ограничения хода не допускает работу гидроцилиндров в крайних  положениях, тем самым, снижается нагрузка на гидросистему и многократно увеличивается ресурс работы люфт-детектора.

Управление тестером проверки люфтов производится при помощи беспроводного пульта дистанционного управления. Дальность действия пульта – не менее 20 метров. В корпус пульта встроен фонарь для освещения диагностируемых узлов подвески.

Возможно как синхронное, так и раздельное перемещение площадок, циклическая автоматическая работа площадок.

Пульт дистанционного управления DELUR

Комплект поставки:

Характеристика	Модификация DELUR
	4S-1	4S-2	4M-1	4M-2	20S-1	20S-2	20M-1	20M-2
Применение	легковые ТС				легковые и грузовые ТС
Вид исполнения	стационарный		мобильный		стационарный		мобильный
Число площадок	1		2		1		2
Устройство опорное	1	2	1	1	1	2	1	1
Шкаф управления с гидростанцией	1	1	1	1	1	1	1	1
Пульт дистанционного управления с встроенным фонарем	1	1	1	1	1	1	1	1
Закладная рама с анкерными болтами	1	2	-	-	1	2	-	-
Мобильная рама с переходными рампами *	-	-	1	1	-	-	1	1
Паспорт	1	1	1	1	1	1	1	1
Руководство по эксплуатации	1	1	1	1	1	1	1	1

 

 *Примечание: Использование мобильных люфт-детекторов DELUR, как правило, производится совместно
с мобильным тормозным стендом STENTOR.

 

 

DELUR-20M-2 с переходными площадками

Для совместной работы люфт-детектора (тестера проверки люфтов) и тормозного стенда STENTOR рама люфт-детектора укомплектована двумя соединительными переходными рампами.

При использовании мобильного люфт-детектора DELUR отдельно, без тормозного стенда STENTOR, необходимо дополнительное приобретение четырех въездных пандусов из комплекта поставки тормозного стенда STENTOR.   

Гарантийный срок:

12 месяцев с момента поставки.

СКАЧАТЬ КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ